%0 Journal Article
%T 城市慢行交通网络特性与结构分析
%A 李聪颖
%A 马荣国
%A 王玉萍
%A 王肇飞
%J 交通运输工程学报
%P 72-78
%D 2011
%X 基于复杂网络理论,对城市慢行交通网络进行L空间和P空间拓扑结构转换。通过对平均路径长度、聚类系数及度分布的特性分析,确定了城市慢行交通网络的类型,并找出L空间慢行网络的中心节点。通过对P空间慢行网络结构特征指标即节点度、紧密度与介数的分析,应用模糊聚类分析方法,提出城市慢行网络结构层次的划分方法,并分析了渭南市的慢行交通特性。分析结果表明渭南市中心城区慢行交通网络具有小世界特性,网络内部的通达性较好;城市慢行节点的重要程度可通过L空间慢行加权网络的无标度性来反映;通过对P空间慢行网络结构特征指标的聚类分析,可将慢行系统分成慢行廊道、慢行通道和慢行旅游休闲道3个层次。
%K 交通规划
%K 城市慢行交通
%K 复杂网络理论
%K 网络特性
%K 结构层次
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201102012