%0 Journal Article
%T 小波包和频响函数随机-模糊统计的斜拉桥损伤识别
%A 周奎
%A 李深圳
%A 宋子收
%A 李胡生
%J 交通运输工程学报
%P 18-23
%D 2011
%X 针对单点损伤识别方法的缺点,提出了基于频响函数和小波包能量谱的斜拉桥多点损伤识别指标。对结构损伤前后的频响函数值进行了随机-模糊均值处理,将处理的频响函数作为基进行小波包能量谱分析,提取能量累积变异值进行损伤识别,并进行了独塔斜拉桥模型的试验研究和连续梁与简支梁的数值仿真。分析结果表明桥梁上有1处和2处损伤时都可被识别和定位;损伤指标随着损伤程度的增加而变化,损伤初期呈线性变化,损伤程度在40%~50%时,指标变化趋缓,损伤超过50%后,指标值又会急剧变化;采用锤击激励比环境激励的损伤识别结果更好,锤击激励力大小对损伤识别效果无影响。
%K 斜拉桥
%K 小波包
%K 频响函数
%K 随机模糊统计
%K 损伤识别
%K 虚拟激励
%K 损伤指标
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201102004