%0 Journal Article
%T 机翼结构件的疲劳测试
%A 张永芳
%A 刘旭
%A 冯雪
%A 吕延军
%J 交通运输工程学报
%P 55-62
%D 2012
%X 在交变载荷作用下,在机翼腹板结构件表面粘贴应变花,实时监测疲劳试验时试件的应力应变状况,采用X射线确定了疲劳破坏后的试件表面和内部裂纹的大小与位置,分析了结构件结构损伤的部位和损伤程度,预测了结构件的裂纹扩展寿命。测试结果表明在40kN正弦交变压缩载荷作用下,试件的疲劳寿命约为100万次,符合疲劳寿命分布预期1万～100万次;疲劳试验测得的应力与理论计算结果有相近的变化趋势,误差约为10%;高锁螺栓和薄板断裂破坏是该处过大的载荷和绕x轴的弯矩共同导致的;估算的疲劳裂纹扩展寿命为10183次。
%K 机翼结构件
%K 疲劳破坏
%K 裂纹检测
%K 寿命预测
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201206009