%0 Journal Article
%T 水泥混凝土路面早龄期温度场性状与控制方法
%A 胡昌斌
%A 孙增华
%A 王丽娟
%J 交通运输工程学报
%P 1-9
%D 2013
%X 提出了基于水泥混凝土路面温度应力、固化基础温度、固化温度差和养生温度的早龄期温度场控制原则,采用专用水泥混凝土路面早龄期温度场数值模拟程序,进行了路面早龄期温度场参数的敏感性和影响特性分析,评估了路面早龄期温度场控制措施的有效性。分析结果表明与材料参数相比,环境施工参数是影响路面早龄期温度特征的主要因素;选择合适的铺筑时刻、环境条件可使板顶板底温度差改变达20℃;采用恰当的养护方式和养护材料可降低路面板温度12℃以上;混凝土摊铺温度、水灰比和水泥用量对固化基础温度影响显著;对于特定温度控制指标,各影响参数敏感性并不相同,需结合现场路面板早龄期温度仿真平衡措施影响。
%K 道路工程
%K 水泥混凝土路面
%K 早龄期
%K 温度场性状
%K 施工控制
%K 固化温度
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201305001