%0 Journal Article
%T 农村居民出行目的地选择行为模型与影响因素分析
%A 杨琦
%A 杨云峰
%A 袁华智
%A 冯忠祥
%A 慈玉生
%J 交通运输工程学报
%P 83-90
%D 2013
%X 为分析农村居民出行目的地选择的影响因素与影响过程,应用自主设计的调查问卷,获得3329份农村人口出行特征数据。按照农村居民常规出行目的地分布情况,将目的地划分为邻村、乡镇、县城和市区。运用非集计理论,将农村居民的性别、年龄、教育程度、家庭年总收入、出行目的和出行距离等个人、家庭和出行属性作为影响因素,并将4个目的地作为4个选择肢,建立了农村居民出行目的地选择行为度量模型,并结合弹性理论分析了各个影响因素的敏感度。分析结果表明农村居民的出行属性中出行距离和出行目的2个影响因素对应的弹性值均大于1,说明这些因素对出行目的地选择富有弹性,影响显著;年龄、是否换乘和所需时间3个因素对部分目的地的选择富有弹性;性别、受教育程度、家庭年总收入和出行时间4个因素对应的弹性值均小于1,说明这些因素对出行目的地选择缺乏弹性。
%K 交通规划
%K 农村居民
%K 出行目的地
%K 出行特征
%K MNL模型
%K 敏感度分析
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201305012