%0 Journal Article
%T 城市快速路匝道最小间距模型
%A 龙科军
%A 杨晓光
%A 王跃辉
%A 周志刚
%J 交通运输工程学报
%P 106-110
%D 2005
%X 匝道间距是路线设计中的重要内容,对交通流有决定性的影响。根据城市快速匝道的特点,应用驾驶员行为理论,模拟了驾驶员城市快速匝道上的驾驶行为。认为匝道间距是影响城市快速路主线运行状况的关键因素。为了合理确定匝道最小间距,必须确定匝道组合模式和计算匝道加减速车道长度,并计算出车流从匝道汇入主线后,由于车流变道而形成交织车流长度。由此建立了不同匝道组合模式下的匝道最小间距模型。应用实例表明,当匝道间距不能满足最小间距时,车速降低,服务水平下降。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200501025