%0 Journal Article
%T 多层次多目标重点避让船模糊优选模型
%A 刘德新
%A 吴兆麟
%A 贾传荧
%J 交通运输工程学报
%P 49-52
%D 2005
%X 为解决船舶避碰自动化领域的多船智能避碰决策问题,建立了多层次多目标重点避让船模糊优选模型。分析了碰撞危险度和避让难易程度对重点避让船决策的影响,通过划分相互关联的有序层次结构使问题条理化,利用多目标模糊优选理论,建立了相应的模糊优选模型,以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优化计算,利用相对优属度向量进行排序,确定重点避让船。模拟计算了一艘船同时和7艘目标船相遇时重点避让船相对优属度向量,按相对优属度越大排序越前的原则确定目标船3为重点避让船,决策结果正确,该模型可行。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200501012