%0 Journal Article
%T MAC改性沥青大粒径透水性沥青混合料试验研究
%A 王恩东
%A 张洪亮
%A 王选仓
%J 交通运输工程学报
%P 6-12
%D 2008
%X 为了提高大粒径透水性沥青混合料(LSPM)基层的路用性能,以MAC改性沥青作为LSPM结合料,对MAC改性沥青、基质沥青和SBS改性沥青的性能进行了对比,提出了MAC改性沥青LSPM高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性、渗透性、抗反射裂缝性等路用性能要求,并进行了MAC改性沥青LSPM材料组成设计、施工技术研究和试验路修筑。试验结果表明MAC改性沥青LSPM空隙率为13%～18%,沥青膜的厚度大于12μm,模量为400～600MPa,试验路通车2年后车辙量在4～8mm之间,这表明MAC改性沥青LSPM具有较高的路用性能。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200806002