%0 Journal Article
%T 客运专线全风化砂砾岩路基填料特性
%A 聂志红
%A 项志敏
%A 胡一峰
%J 交通运输工程学报
%P 49-52
%D 2008
%X 将全风化砂砾岩作为客运专线路基填料,采用X射线衍射分析填料的矿物成分,测试了填料的自由膨胀率与阳离子交换率,比较了单个试件不同含水率循环击实和现场碾压下的粒径变化,分析了干湿循环作用下填料崩解和现场压实指标随时间的变化趋势,采用粗颗粒固结压缩试验测试填料变形特征。分析结果表明填料不含亲水黏土矿物成分,自由膨胀率为23.6%,阳离子交换率为70.7mmol？kg-1,干湿循环下崩解率为0.81%,在动力作用下细颗粒含量为13.5%,雨后检测指标稳定,路基荷载下次固结系数为5.8×10-4。可见该填料具有很好的水稳性、动力稳定性与低压缩性,可用于客运专线路基填筑。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200806010