%0 Journal Article
%T 表层嵌入混合FRP筋的连续梁弯曲性能与影响因素
%A 王兴国
%A 朱坤佳
%A 郑宇宙
%A 郑丹丹
%A 小室雅人
%J 交通运输工程学报
%P 32-41
%D 2015
%X 通过4根表层内嵌入不同FRP筋加固连续梁试件的静载试验,研究了试验梁的弯曲性能,借助通用有限元分析软件分析了影响试验梁承载力的混凝土强度、初始荷载、FRP筋弹性模量与配纤率等因素。分析结果表明FRP筋与混凝土之间未发生剥离破坏,加固效果显著;与未加固梁相比,加固梁屈服荷载与极限荷载提高幅度分别可达31%、56%;随着混凝土强度、FRP筋弹性模量与含纤率的提高,加固梁屈服荷载与极限荷载提高幅度分别可达38%、17%;随着初始荷载的增大,加固梁屈服荷载与极限荷载降低幅度分别可达6%和24%;试验梁屈服荷载模拟值与试验值的平均比值为0.969,极限荷载模拟值与试验值的平均比值为0.962,钢筋屈服时跨中挠度模拟值与试验值的平均比值为1.104,梁破坏时跨中挠度模拟值与试验值的平均比值为1.024,荷载-挠度模拟曲线与试验曲线走势基本一致,这说明有限元分析结果与试验结果吻合较好,有限元法可以较好模拟试验梁的力学性能。
%K 桥梁工程
%K 混凝土连续梁
%K 内嵌加固
%K 混合FRP筋
%K 承载力
%K 有限元法
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201502004