%0 Journal Article
%T 耗能模块型钢板阻尼器复合连梁设计及应用
%A 滕军
%A 李祚华
%A 高春明
%A 王立山
%J 地震工程与工程振动
%P 187-194
%D 2014
%R 10.13197/j.eeev.2014.02.187.tengj.025
%X 传统耗能连梁钢板阻尼器受到自身跨高比及端部嵌固区构造方式的限制，在实际工程中适用性较差。本文提出并设计了一种耗能模块型连梁钢板阻尼器，典型的耗能模块结构为正方形，在模块内通过设计开孔耗能，孔洞短边两端处理为圆弧。在实际使用时，耗能模块可沿水平及竖向组合成的任意跨高比的耗能连梁阻尼器，具有广泛的工程适用性。本文以深圳市航天科技广场项目为背景，通过对结构施加阻尼器的耗能分析，明确了结构改进前后的抗震性能。分析结果表明，通过实施阻尼器连梁，结构可以形成多道抗震防线，当钢筋混凝土连梁损伤较为严重时，仍能保证连梁具有一定耗能能力和延性性能，且减小了结构响应，降低了结构墙肢的损伤程度，提高了结构整体耗能能力。
%K 耗能模块
%K 阻尼器
%K 嵌固区
%K 耗能能力
%K 工程应用
%U http://dzgc.iemzzs.com/oa/darticle.aspx?type=view&id=20140225