%0 Journal Article
%T 超宽桥的地震反应分析及优化设计
%A 李枝军
%A 王凯睿
%A 徐秀丽
%A 王珊珊
%A 李雪红
%J 地震工程与工程振动
%P 120-128
%D 2014
%R 10.13197/j.eeev.2014.02.120.lizj.016
%X 随着超宽桥在城市建设中的广泛应用，超宽桥的抗震性能研究显得十分重要。文章首先对超宽桥抗震分析建模方法的适用性进行对比分析，并根据全桥动力性能特点对超宽桥进行了界定；然后，根据对普通宽度桥梁和超宽桥的地震反应特点进行研究，指出了超宽桥在地震作用下的受力薄弱环节；最后，通过改变桥墩布置形式、墩间横向连接以及横向支座约束方式等措施对超宽桥结构进行优化分析，提出了提升超宽桥抗震性能的设计对策。研究结果表明从抗震性能角度，可将宽跨比大于等于1的桥梁界定为超宽桥；相对于梁单元模型，采用梁格模型能够较好地模拟超宽桥刚度分布的空间效应；由于超宽桥在横向地震作用下支座的反力和剪力较大且分布严重不均匀，容易出现横向倾覆的危险，应将横桥向作为其抗震设计的重点；为提高超宽桥抗震性能，宜采用多柱式桥墩，并适量增加横向约束支座和墩间横向连接以增加桥梁的横向刚度，使得桥墩内力的分布更为均匀、合理。
%K 超宽桥
%K 梁格法
%K 抗震性能
%K 优化设计
%U http://dzgc.iemzzs.com/oa/darticle.aspx?type=view&id=20140216