%0 Journal Article
%T 车辆油气悬挂的阻尼阀设计
%A 黄华
%A 董明明
%A 顾亮
%J 北京理工大学学报
%D 2006
%X 根据油气弹簧的结构特点,基于1/4车辆悬挂线性模型,给出了求取悬挂最优线性阻尼的方法,并应用等效线性化方法,确定阻尼阀的结构参数.给出了一种带安全阀的阻尼阀结构方案,利用该方案设计出的阻尼阀体积小、开阀流量大并能承受较大的背压.设计的减振阀已完成台架试验,试验报告通过定型评审.提供的设计方法和结构方案可以作为油气悬挂,特别是重型车辆油气悬挂阻尼阀设计的参考.
%K 油气悬挂
%K 阻尼阀
%K 等效线性化
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20060407&flag=1