%0 Journal Article
%T 柴油机排放的遗传算法优化研究
%A 白向东
%A 刘福水
%A 李向荣
%A 孙柏刚
%J 北京理工大学学报
%D 2007
%X 基于13工况国Ⅲ排放实验循环,应用遗传算法技术对一款国产4L电控单体泵高速柴油机排放进行了全局优化.优化的决策变量为喷射正时.优化目标为在满足国Ⅲ排放约束目标的前提下使全局油耗最低.通过较少的迭代计算得到了理想的优化结果.结果表明,NOx和PM排放达到了国Ⅲ排放法规的标准,并且油耗最低.
%K 柴油机
%K 排放
%K 优化
%K 遗传算法
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20070606&flag=1