%0 Journal Article
%T 面向动态过程的HEV模糊PID控制方法
%A 区嘉洁
%A 王春
%A 江帆
%J 北京理工大学学报
%D 2007
%X 提出面向动态过程的混合动力电动汽车(HEV)多能源动力系统控制方法.针对城市公交HEV,建立HEV动力驱动模型,通过优化PID控制器参数实现提高HEV动态特性的目的.同时为了解决提高HEV动态特性而引起其动力能量消耗增大的问题,提出面向动态过程的HEV模糊PID控制方法,在线确定控制系统的PID离散控制参数的变化规律,控制HEV多能源动力总成工作.仿真结果表明,该方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现.
%K 混合动力电动汽车(HEV)
%K 过程控制
%K 动态特性
%K 最优控制理论
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20071013&flag=1