%0 Journal Article %T 油气悬架变论域模糊控制仿真分析与试验研究 %A 王东亮 %A 顾亮 %A 马国新 %J 北京理工大学学报 %D 2009 %X 为改善车辆的平顺性,针对油气悬架系统刚度及阻尼的非线性特性,提出以悬架动挠度为控制目标的变论域模糊控制策略.以2自由度振动模型为研究对象,根据台架实验数据拟合出弹性力及阻尼力曲线,模拟C级路面为随机输入,对控制系统进行仿真,并进行了实车试验.仿真和试验结果表明,变论域模糊控制能有效地减小悬架击穿发生的概率,降低车辆垂直振动加速度,改善车辆的乘坐舒适性. %K 油气悬架 %K 模糊控制 %K 变论域 %K 半主动控制 %U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20090408&flag=1