%0 Journal Article
%T 引入车辆规模的充电设施运营博弈研究
%A 卫振林
%A 刘文宇
%A 张菁菁
%J 北京理工大学学报
%D 2012
%X 研究了电动汽车充电电价制定过程中政府与充电设施运营商的博弈.通过建立随电动汽车保有规模变化的政府与企业的博弈模型,分析了电动汽车市场化发展初期,二者基于充电电价的博弈行为.根据模型,以国内某城市电动汽车发展规划为实例,进行了分析求解.结论表明,政府与企业进行合作博弈,能极大推动电动汽车及充电设施的市场化发展,实现政府、企业和社会的共赢.
%K 城市交通
%K 合作博弈
%K Logit模型
%K 充电电价
%K 市场预测
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=2012S106&flag=1