%0 Journal Article
%T 提高安全性和交通流稳定性的车间距策略
%A 盖彦荣
%A 陈阳舟
%A 辛丰强
%J 北京理工大学学报
%D 2012
%X 提出了一种自治的自适应巡航控制(ACC)车辆的安全变时距(SVTG)车间距策略.该策略利用ACC车辆的速度与最大减速度信息、SVTG车间距策略和相应的跟车控制律保证ACC车队的车辆安全性、单车稳定性、队列稳定性、交通流稳定性以及高的道路通行能力.SVTG车间距策略克服了固定时距(CTG)车间距策略的交通流不稳定以及变时距(VTG)车间距策略不安全的缺陷.仿真结果表明SVTG车间距策略的性能优于其他两种车间距策略的性能.
%K 自适应巡航控制
%K 间距策略
%K 安全变时距
%K 交通流稳定性
%K 队列稳定性
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=2012S104&flag=1