%0 Journal Article
%T 客车气压制动时延分析及其控制研究
%A 覃涛
%A 李刚炎
%A 涂鸣
%A 吴婷
%J 北京理工大学学报
%D 2012
%X 提出了一种客车气压制动时延控制方法.考虑到客车气压制动系统的延时特性,建立了客车气压制动回路的数学模型,运用Matlab/Simulink和AMESim软件分别建立了其仿真模型,采用理论分析与仿真实验相结合的方法,分析了客车气压制动的时延特性;基于闭环反馈控制理论,提出了客车气压制动回路时延控制方法.运用PID控制算法设计了时延控制器,并进行了对比仿真.仿真结果表明,进行时延控制后,客车的制动时延为0.3s,制动距离缩短1.8m,提高了客车的制动稳定性.
%K 气压制动
%K 时延分析
%K 时延控制
%K 比例-积分-微分
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120507&flag=1