%0 Journal Article
%T 实际道路运行工况下轻型车排放特征研究
%A 郭栋
%A 赵韩涛
%A 王晓原
%A 房海涛
%A 田厚杰
%A 孙文文
%J 北京理工大学学报
%D 2013
%X 针对定量评价机动车在特定运行状况下排放状况的问题，采用轻型车在OEM-2100的基础上搭建了车载排放测试试验平台进行实际道路试验.分析了机动车在不同运行工况模式下3种排放污染物的差异；分别分析了速度和加速度对机动车3种排放污染物质量排放率的影响，并获得了速度和加速度联合分布下3种污染物的排放特征.研究结果表明加速工况下的排放值要明显高于其他工况，巡航次之，其次是怠速和减速；速度和加速度对车辆排放都有较大的影响，轻型车的行驶速度控制在30~50km·h-1范围内中速行驶，加速度小于等于0.5m·s-2时，可达到最佳的排放性能.
%K 车载排放测试
%K 轻型车
%K 速度
%K 加速度
%K 质量排放率
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20131214&flag=1