%0 Journal Article
%T 青藏铁路粒径改良路基变形规律试验
%A 黄明奎
%A 汪稔
%A 胡明鉴
%J 重庆大学学报
%D 2007
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2007.05.009
%X 详细介绍了粒径改良路基的设计思路及现场测试方案.并通过现场测试资料,详细地分析了粒径改良路基在冻融循环下变形随时间的变化规律.结果表明:粒径改良路基变形随冻融循环过程表现出相应的冻胀和融沉变形.从时间上看,同通风路基相比,粒径改良路基在一定程度上缩短了路基的冻结时间,同时减缓了冻胀变形.
%K 粒径改良路基
%K 变形
%K 青藏铁路
%K 多年冻土
%K 青藏铁路
%K 粒径改良路基
%K 变形规律
%K 试验
%K Railway
%K Roadbed
%K Improved
%K Particle
%K Feature
%K 冻胀变形
%K 冻结
%K 程度
%K 通风路基
%K 融沉变形
%K 表现
%K 循环过程
%K 冻融循环
%K 路基变形
%K 结果
%K 变化规律
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=200705169&flag=1