%0 Journal Article
%T 电动摩托车车架结构优化设计
%A 唐倩
%A 杨晓虎
%A 张志飞
%A 毕耀坤
%J 重庆大学学报
%D 2012
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2012.12.005
%X 为分析某型号电动摩托车车架在振动工况下的结构强度并减轻重量，基于瞬态动力学理论，采用有限元方法，建立车架瞬态分析有限元模型，计算车架在振动工况下的动强度，得到车架在该工况下的应力分布状况，在此基础上结合Hyperworks优化模块建立以车架重量为目标函数的优化模型，在满足强度约束条件下对车架结构进行优化设计。理论计算和实验研究表明：该车架结构强度有一定富裕，在振动工况下安全系数较高，存在一定优化空间，优化后车架结构强度得到一定提高，符合制造工艺，同时车架重量减轻了12.1%，说明该优化方法对车架结构设计有一定指导意义。
%K 车架
%K 振动工况
%K 强度
%K 结构优化
%K 有限元
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201212005&flag=1