%0 Journal Article
%T 安装新型铅减震器的500 kV氧化锌避雷器动力特性
%A 张雪松
%A 代泽兵
%A 曹枚根
%A 卢智成
%J 重庆大学学报
%D 2013
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2013.07.012
%X 为研究新型铅金属减震器对高压电气设备动力特性的影响，对安装该减震器前后500kV氧化锌避雷器采用单输入单输出(SISO)方法进行了动力特性试验和有限元分析。试验结果表明：安装新型铅减震器前后500kV氧化锌避雷器的基频在1~10Hz之间且相差很小，振型基本一致；反映了设备整体刚度较小，新型铅金属减震器基本没有改变设备的频率和振型。安装新型铅金属减震器后500kV氧化锌避雷器的阻尼比比原来增大了近3倍，说明这种减震器是以提供设备附加阻尼的方式实现减震控制的。新型铅金属减震器可使避雷器支持瓷套根部应变减少46%以上且可以明显降低其顶部的加速度和位移。有限元分析结果表明：安装新型铅减震器前后500kV氧化锌避雷器的振型以水平振型为主，竖向振型和扭转振型不明显。
%K 氧化锌避雷器
%K 新型铅金属减震器
%K 动力特性
%K 有限元分析
%K 减震控制
%K 应变
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201307013&flag=1