%0 Journal Article
%T 汽车空调系统蒸发器总成数值仿真
%A 于福义
%A 凌泽民
%J 重庆大学学报
%D 2005
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2005.03.010
%X 根据计算流体力学原理(简称CFD),对一种典型的汽车空调系统蒸发器总成进行了数值模拟仿真.通过应用CFD技术对蒸发器总成进行数值仿真设计,并改进设计结构上的不合理部分,可以达到使总成内空气的速度、温度得到均匀的分布,得到适当的速度值以及降低噪声的目的.计算结果可知,仿真后的蒸发器总成数值计算模型得到了优化改进,提高了空调性能.把CFD技术应用到蒸发器总成的设计,缩短了蒸发器总成系统的研发周期,降低了成本及试验费用.
%K 计算流体力学
%K 蒸发器总成
%K 数值模拟
%K 汽车空调系统
%K 蒸发器总成
%K 数值仿真
%K System
%K Air
%K Conditioning
%K Vehicle
%K HVAC
%K Simulation
%K 试验费用
%K 成本
%K 研发周期
%K 设计结构
%K 技术应用
%K 空调性能
%K 优化改进
%K 计算模型
%K 结果
%K 降低噪声
%K 分布
%K 均匀
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20050392&flag=1