%0 Journal Article
%T 汽车发电机—压缩机支架断裂发生机理及控制措施
%A 熊伟
%A 邓兆祥
%J 重庆大学学报
%D 2003
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2003.02.029
%X 针对某微型汽车在道路试验和实际使用中出现的发电机－压缩机支架断裂并导致发电机－压缩机－曲轴皮带断裂而严重影响其使用寿命的现象，对其发电机－压缩机支架系统进行了发动机台架振动测量和实验分析研究，利用频谱分析技术得到了该系统曲型部位的振动信号特征，识别了有害振源。同时结合有限元分析技术，研究振动的发生、形成、传播和破坏机理。在此基础上，提出了行之有效的改进措施和控制方案，达到改善系统动态特性，降低振动强度，避免了支架系统和皮带的破坏或失效。
%K 汽车
%K 发电机－压缩机支架
%K 控制措施
%K 断裂
%K 实验研究
%K 共振
%K 频谱分析
%K 失效机理
%K 发动机试验
%K 台架试验
%K 加速度
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20030269&flag=1