%0 Journal Article
%T 基于面板声功率贡献量分析的齿轮箱噪声控制方法研究
%A 李宏坤
%A 郭义杰
%A 丁健
%A 周帅
%A 郭骋
%J 大连理工大学学报
%P 215-220
%D 2012
%R 10.7511/dllgxb201202010
%X 在对当前面板声学贡献量分析方法研究的基础上,提出了面板声功率贡献量分析方法．针对齿轮箱辐射噪声,利用有限元和边界元理论建立齿轮箱的计算模型,对其进行噪声辐射模拟计算．根据齿轮箱的面板区域划分,计算齿轮箱的面板声功率贡献量,从而确定齿轮箱辐射声功率的主要贡献区域,同时确立噪声峰值对应频率的主要贡献区域,并对齿轮箱进行结构改进与验证分析．结果表明,此方法有利于齿轮箱噪声控制的研究与实现．
%K 齿轮箱
%K 降噪
%K 面板声学贡献量分析
%K 面板声功率贡献量分析
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120210&flag=1