%0 Journal Article
%T 涡轮叶栅叶顶间隙泄漏流动实验研究
%A 刘盼年
%J 大连理工大学学报
%P 803-810
%D 2013
%R 10.7511/dllgxb201306004
%X 针对一种高负荷涡轮叶栅,利用低速矩形叶栅风洞实验研究叶顶间隙泄漏流动．研究了不同叶顶间隙和不同来流冲角情况下,涡轮叶栅的流场结构和气动性能．研究工况包括无间隙,0.5%、1.0%、1.5%叶高间隙和±10°、±5°、0°冲角．通过五孔探针获得矩形叶栅出口截面上总压、气流角以及速度分布；通过叶片表面开设的静压孔,获得叶片中部以及靠近叶顶截面的叶片表面静压分布．实验结果表明:叶顶间隙的存在增强了叶栅顶部的二次流动,恶化了上半叶展的流动状况,涡系结构发生了改变．随着叶顶间隙的增大,叶栅总压损失增加,气流偏转不足/过偏现象加剧；随着冲角的增大叶栅总压损失增加．
%K 涡轮叶栅
%K 间隙泄漏流动
%K 叶顶间隙
%K 冲角
%K 气动特性
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130604&flag=1