%0 Journal Article %T 单桩基础海上风机受船撞击损伤和动力响应分析 %A 郝二通 %A 柳英洲 %A 柳春光 %J 大连理工大学学报 %P 551-557 %D 2014 %R 10.7511/dllgxb201405011 %X 随着海上风机在服役期内被船舶撞击风险提高,运用LS-DYNA软件进行了5000t船舶以2m·s-1速度撞击单桩基础海上风机的数值仿真.提出面积受损率描述海上风机单桩基础的受损程度,分析了风机塔架易损位置的位移、加速度响应及剪力.结果显示船舶正撞风机以塑性碰撞为主;面积受损率能合理反映单桩基础在不同质量、速度、碰撞角度船舶撞击下的受损程度,其与船舶动能具有一一对应关系;风机塔架位移响应随塔架高度增加而增强,加速度响应却减弱;塔架顶部剪力最大值同底部一样均很大,所以加强塔架顶部连接同加强底部连接一样重要. %K 海上风机 %K 单桩基础 %K 碰撞 %K 面积受损率 %K 加速度 %K 剪力 %U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20140511&flag=1