%0 Journal Article
%T 改进的城市公交循环工况开发方法
%A 孙宏图
%A 宋希庚
%A 王天灵
%J 大连理工大学学报
%P 837-841
%D 2009
%R 10.7511/dllgxb200906011
%X 提出了一种改进城市公交循环工况的开发方法．根据车流量在主要商业区、工业区与居民区之间选择测试线路进行数据采集，以公交各站点间的行程作为短行程，根据工况时间比例由短行程构建城市公交循环工况，用参数均值方差选择典型城市公交循环工况．以大连城市公交为例，验证了改进的城市公交循环工况开发方法的有效性，以及应用该方法合成的大连城市公交循环工况的真实性．为开发适合城市公交特点的电动汽车，及其污染物排放量和燃油消耗量的测量提供了设计依据．
%K 循环工况
%K 城市公交
%K 改进方法
%K 数据采集
%K 路线选择
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20090611&flag=1