%0 Journal Article
%T 拱肋局部特性改变对拱桥动力特性影响试验研究
%A 范颖芳
%A 周晶
%A 朱彤
%A 张学志
%J 大连理工大学学报
%P 401-407
%D 2009
%R 10.7511/dllgxb200903018
%X 针对一座服役40余年的钢筋混凝土旧拱桥进行了全面的现场检测(包括材料性能和拱桥静、动力特性)．基于模型相似理论，以20∶1的几何比尺制作了单跨拱桥有机玻璃模型．为了不损坏结构的完整性，尝试利用对主拱圈局部增加质量块来模拟拱肋局部特性的变化．以大桥的动力特性作为大桥“健康”状况的指纹，对拱肋不同位置局部质量变化后的模型结构进行动力模型试验，得到了结构阻尼、固有频率和振型．研究表明，拱肋局部特性的变化对结构加速度放大倍数影响显著，而对模型自振频率和阻尼的影响并不明显．
%K 拱桥
%K 健康检测
%K 有限元分析
%K 模型试验
%K 动力特性
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20090318&flag=1