%0 Journal Article
%T 火星大气模型参数对MSL气动特性的影响
%A 吕俊明
%A 苗文博
%A 程晓丽
%A 王强
%J 空间科学学报
%P 377-383
%D 2014
%R 10.11728/cjss2014.04.377
%X 火星大气与地球大气截然不同，飞行器在进入火星时气动特性不同于地球再入.大气模型的差异主要表现为气体组份、密度和温度等物理参数.针对火星进入器MSL在进入-下降-着陆过程中的高超声速进入段，利用三维并行程序求解耦合真实气体模型的流体动力学Navier-Stokes方程，分析MSL进入火星大气时大气模型参数对进入器气动特性的影响.结果表明，通过与海盗号飞行数据的对比，验证了所采用的火星气体模型和计算方法，且其与NASA的LAURA代码气动特性计算结果也较为一致；大气模型气体性质，即CO2环境对进入器阻力系数和俯仰力矩系数影响较大，利用空气得到的计算和实验数据必须考虑CO2效应；密度增大促进了化学非平衡效应，但对进入器气动特性基本没有影响；温度升高大大增强了化学非平衡效应，而对进入器气动特性影响较小.
%K 火星大气模型
%K 高超声速
%K 火星实验室
%K 气动特性
%K 化学非平衡效应
%U http://www.cjss.ac.cn/CN/abstract/abstract2043.shtml