%0 Journal Article
%T 装帆船舶航线优化方法
%A 郭 帅
%A 刘寅东
%J 大连海事大学学报
%P 35-38
%D 2013
%X 对安装翼型硬帆船舶航线优化方法进行研究.以节能功率为航线优化设计的目标函数，综合考虑航海地理、海洋风况等因素，提出一种装帆船舶航线优化方法.以新加坡-台湾航线为例，对参考航线与现有航线进行计算分析，提出一条节能功率最大的优化航线.结果表明，安装风帆船舶在本文提出优化航线上航行时可比现有航线节省功率3.23%.
%K 计算流体力学
%K 翼帆助航
%K 航线优化
%K 节能功率
%U http://xb.dlmu.edu.cn/CN/abstract/abstract260.shtml