%0 Journal Article
%T 船舶微网蓄电池储能系统安全充放电控制策略
%A 郑光磊
%A 刘彦呈
%A 张勤进
%J 大连海事大学学报
%P 109-114
%D 2015
%X 为确保船舶微网蓄电池储能系统的安全充放电，提出一种新型充放电控制策略.该控制策略结合双向DC/DC变换器，以蓄电池侧电感平均电流为内环，充电过程外环采用恒压、涓流切换控制方式，放电过程外环采用恒功率、恒压切换的控制方式.以蓄电池剩余容量和端电压状态为约束条件，充放电过程均采用三阶段切换控制模式,详细分析了该控制策略下的运行过程，并对不同模式切换控制下的蓄电池运行特性进行仿真.搭建了一台试验样机，运行结果表明，蓄电池在该控制策略下能够在安全区域高效稳定运行，并具有快速的动态响应能力.
%K 船舶
%K 微电网
%K 蓄电池储能系统
%K 充放电
%K 双向DC/DC
%K 双环控制
%U http://xb.dlmu.edu.cn/CN/abstract/abstract70.shtml