%0 Journal Article
%T 某型燃气轮机一体化叶盘转子系统动力学特性
%A 杨文军
%A 袁惠群
%A 寇海江
%A 李耀铮
%J 东北大学学报:自然科学版
%P 841-845
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1005-3026.2014.06.018
%X 以某型燃气轮机转子系统为研究对象，建立了叶盘转子一体化模型，通过子结构法与整体法所求静频结果的比较，验证了子结构法分析计算过程的准确性和高效性.应用子结构法，考虑离心应力的作用，求解了一体化叶盘转子系统在工作转速下的动频，并与传递矩阵法的计算结果进行了比较，分析了叶片对整体模态的影响.建立了不同展弦比下叶盘系统的模型，探讨了在定宽度和定长度情况下，不同叶片展弦比对系统模态的影响变化规律.研究结果表明:考虑叶片对一体化叶盘转子系统离心刚化的作用，使得研究结果更加接近工程实际，叶片展弦比对系统的振动特性存在较大的影响.研究为某型燃气轮机转子的动力学设计提供了理论依据.
%K 一体化叶盘转子
%K 离心应力
%K 子结构法
%K 模态
%K 展弦比
%U http://xuebao.neu.edu.cn/natural/CN/abstract/abstract5502.shtml