%0 Journal Article
%T 桂林市道路交通伤害GIS反距离加权插值法分析
%A 黄开勇
%A 唐咸艳
%A 王晓敏
%A 刘勇
%A 张海英
%A 陈世艺
%A 尹晔
%A 杨莉
%J 中国公共卫生
%P 576-577
%D 2012
%R 10.11847/zgggws2012-28-05-04
%X ？目的探讨广西桂林市2000-2009年道路交通伤害(RTI)死亡的地理分布和集中趋势,为预防和减少RTI的发生提供科学依据.方法以桂林市电子地图为背景,利用ArcGIS9.2地统计分析模块中的反距离加权(IDW)插值法绘制桂林市RTI死亡的分布地图.结果2000-2009年桂林市秀峰区、叠彩区、象山区、七星区和雁山区发生RTI合计3603次,死亡506例,受伤2911例,直接经济损失为1011.2万元;2000-2008年每年发生RTI次数均以象山区最多,2009年以七星区最多;2000-2004年桂林市RTI造成的死亡人数以雁山区和象山区最多;2005-2006年以叠彩区、象山区和雁山区较多;2007-2009年以七星区、象山区和雁山区较多;2000-2009年桂林市RTI死亡人数分布的IDW插值结果表明,RTI导致的死亡人数以雁山区最多,其次为象山区.结论2000-2009年桂林市RTI导致的死亡人数以雁山区最多;IDW插值法制图结果较为可信.
%K 道路交通伤害
%K 地理信息系统
%K 反距离加权插值法
%U http://manu40.magtech.com.cn/Jweb_zgggws/CN/abstract/abstract9182.shtml