%0 Journal Article
%T 纤维沥青混合料试验性能研究
%A 孟岩
%A 梅迎军
%A 李志勇
%A 陆跃飞
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 110-114
%D 2007
%X :？在AC、SMA、OGFC3种级配形式的沥青混合料中分别掺加国产聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维。测定纤维沥青混合料的路用性能，包括混合料马歇尔稳定度、高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、渗水性和抗滑性能，分析了纤维增强沥青混合料强度形成机理．与无纤维沥青混合料试验结果进行对比，3种纤维沥青混合料的路用性能都有不同程度的提高，聚酯纤维与聚丙烯腈纤维的综合改善性能优于木质素纤维．通过车辙试验。确定了聚酯纤维满足不同交通量下的设计用量．技术经济分析表明，纤维沥青混合料经济效益明显，具有良好的应用前景．
%K 聚酯纤维
%K 聚丙烯腈纤维
%K 木质素纤维
%K 沥青混合料
%K 强度形成机理
%K 设计用量
%K 经济效益
%K polyesterfibers
%K polyacrylonitrilefibers
%K methylcelulose
%K bituminousmixtures
%K mechanismofstrength
%K designedcontentoffiber
%K economicbenefit
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1140.shtml