%0 Journal Article
%T 层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响
%A 白雪梅
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 215-218
%D 2009
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.02.13
%X :？沥青路面中层间接触状态非常复杂,它对路面的使用性能有直接影响。针对我国当前采用的典型半刚性沥青路面结构,采用GAMES多层弹性体系计算程序,系统分析了层间接触状态对表面弯沉、表面拉应变、面层内剪应力、沥青层底拉应变以及沥青层底剪应力的影响。分析结果表明:层间接触状态的变化对沥青层底的拉应变影响最为显著,其次为基面层间的剪应力,对路表的拉应变和基层底拉应变影响也较为明显;相对而言,路表弯沉、面层内最大剪应力对层间接触状态的变化不敏感。
%K 半刚性沥青路面
%K 层间接触状态
%K 力学响应
%K 多层弹性材料分析系统
%K semi-rigidasphaltpavement
%K bondingconditionbetweenasphaltlayerandsemi-rigidlayer
%K mechanicsresponse
%K GAMES（GeneralAnalysisofMuhilayeredElasicSystems）
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract2108.shtml