%0 Journal Article
%T 指挥车全铝合金厢体骨架优化设计
%A 文孝霞
%A 杜子学
%A 康中文
%A 孙泽波
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 992-996
%D 2010
%X :？为降低专用车重量、提高组装效率，新开发指挥车车厢骨架全部采用铝合金骨架，纵横骨架梁之间通过钢制连接块及L型连接板螺栓连接。以有限元分析理论为基础，针对2种配重方案，对新开发车型的全铝合金车厢骨架强度进行计算，计算结果表明:原结构设计刚度不满足要求。提出相应的结构优化改进设计方案，刚度满足需求。
%K 铝合金
%K 骨架
%K 强度
%K 刚度分析
%K aluminumalloy
%K frame
%K strength
%K rigidityoptimization
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract910.shtml