%0 Journal Article
%T 大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段稳定性分析
%A 沈培文
%A 周水兴
%A 罗飞
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 340-343
%D 2010
%X :？以新龙门大桥为工程依托,考虑钢管和混凝土的三向受力本构关系,利用ANSYS建立了空间有限元模型,从特征值屈曲、几何非线性失稳、几何材料双重非线性失稳3个方面分析了该桥整个施工阶段的稳定问题。结果表明:钢管混凝土拱桥在整个施工过程中受稳定性影响较大,稳定系数有不断下降的趋势,考虑双重非线性的稳定系数与特征值屈曲分析相比差别较大,最大可达30%。
%K 钢管混凝土拱桥
%K 施工阶段
%K 稳定性
%K 本构关系
%K 屈曲
%K 非线性失稳
%K CFSTarchbridge
%K conshuctionstage
%K stability
%K constitutiverelationship
%K buckling
%K nonlinearinstability
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract998.shtml