%0 Journal Article
%T 圆形钢筋混凝土桥墩抗震性能试验评估(Ⅰ):试验设计及初步结果
%A 李贵乾
%A 郑罡
%A 王军
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 889-894
%D 2011
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.05.001
%X :？根据现行《公路桥梁抗震设计细则》的基本要求，设计了三水平、四因素圆形钢筋混凝土桥墩拟静力正交弯曲破坏试验，并以墩顶力－位移滞回曲线、墩顶总位移的弯曲变形、剪切变形和应变渗透变形分量及截面平均曲率为主要测试对象，进行了相应的试验研究。结果表明:各桥墩的弯曲损伤破坏过程相似;纵筋率较低，轴压比较高的桥墩存在一定的剪切机制作用;纵筋直径较小的桥墩在纵筋发生断裂时能承受的循环加载次数较少;墩底区域混凝土振捣不密实对桥墩延性能力的发挥有不利影响。
%K 钢筋混凝土桥墩
%K 拟静力正交试验
%K 延性能力
%K 试验评估
%K r/cbridgecolumns
%K orthogonalpseudo-statictest
%K ductilitycapacity
%K experimentalevaluation
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract753.shtml