%0 Journal Article
%T 弯坡路面的车路耦合仿真分析
%A 赵书美
%A 郑易楠
%A 曹源文
%A 魏冬
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 436-437
%D 2011
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.03.21
%X :？车辆与道路相互作用的研究不仅只考虑路面不平整度对车辆动载荷的影响，而且应考虑行驶工况对车辆动荷载的影响。针对车－路耦合作用的特点，运用ADAMS/Car动力学仿真软件，建立了重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型，通过分析弯坡路面和平直路面下车辆对路面的动载荷作用。表明，弯坡路面的疲劳破坏程度比平直路面的大。
%K 路面不平度
%K 弯坡路面
%K 动荷载
%K 耦合振动
%K roadroughness
%K curvedramproad
%K dynamicload
%K couplingvibration
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1477.shtml