%0 Journal Article
%T EQ6110PF客车车身骨架静动态分析与轻量化设计
%A 高伟
%A 邓召文
%A 方超
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 136-140
%D 2011
%X :？利用Ansys软件建立EQ6110PF客车车身骨架有限元模型，对该客车实际运行中的4种典型工况(水平弯曲工况、极限扭转工况、紧急制动工况、急转弯工况)进行了分析，仿真结果表明该车身骨架结构强度均满足设计要求。为了获得车身固有频率及相应的振型，对该客车车身进行了模态分析;利用正交试验方法对该车身骨架进行了轻量化设计。
%K Ansys
%K 车身骨架
%K 强度
%K 模态
%K 轻量化设计
%K Ansys
%K skeletonofcarbody
%K intensity
%K modal
%K light-weightingdesign
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract863.shtml