%0 Journal Article
%T 防撞护栏破坏点控制方法研究
%A 林国辉
%A 邰永刚
%A 包凌文
%A 白书锋
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 1002-1006
%D 2012
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.05.20
%X :？针对目前我国城区高速公路的快速发展问题，提出了扩建工程中中央分隔带护栏的破坏点控制方法，使护栏在遭受车辆碰撞时，构件破坏位置“可控”，依据该方法研究了一种新型护栏结构型式。计算机仿真分析表明:该护栏结构型式满足城区高速公路对景观要求高、维修养护方便等方面的要求，其防撞等级可达到SB/SBm级。
%K 护栏
%K 仿真
%K 破坏点
%K 控制
%K 防撞
%K barrier
%K simulation
%K failurepoint
%K control
%K crashworthiness
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract660.shtml