%0 Journal Article
%T 柔性基层沥青路面动力响应试槽试验
%A 李起伟
%A 黎晓
%A 梁乃兴
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 777-780
%D 2012
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.04.10
%X :？根据室内试槽柔性基层沥青路面结构的重复加载试验，总结了路用电阻应变片的选择依据和黏贴工艺，对比分析了压路机压实方式对应变片存活率的影响;利用惠斯登电桥电路测试了柔性基层沥青路面的动力响应，并与数值计算进行对比。研究表明:路用电阻应变片栅长应大于80mm，并与集料的最大公称粒径相关;电阻应变片在压路机静压的方式下有较理想的存活率，而在强振作用下却极难存活;在移动荷载作用下沥青面层底部横向应变交替出现拉、压应变，其最大值比层状弹性体系模型计算值小。
%K 沥青路面
%K 柔性基层
%K 动力响应
%K 应变片
%K asphaltpavement
%K flexiblebase
%K dynamicresponse
%K straingauge
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1643.shtml