%0 Journal Article
%T AMT汽车起步过程离合器接合控制的研究
%A 夏长高
%A 张猛
%A 王继磊
%A 张振宇
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 477-481
%D 2012
%R 10.3969/j.issn.1674－0696.2012.03.28
%X :？对离合器的接合过程进行分析，找出了影响离合器接合性能的主要因素;从满足车辆的使用要求出发，确定了离合器的最佳接合规律;制定了基于模糊控制原理的控制策略，其中系统的输入分别为油门开度、离合器主从动盘转速差和离合器接合行程，系统输出为离合器接合速度;利用MATLAB/SIMULINK软件建立了汽车起步时离合器接合控制的仿真模型。仿真分析证明:该离合器接合控制策略是合理有效的。
%K AMT汽车
%K 离合器
%K 起步
%K 模糊控制
%K AutomatedMechaniealTransmission(AMT)
%K clutch
%K starting
%K fuzzycontrol
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1620.shtml