%0 Journal Article
%T 基于MATLAB的非独立悬架振动特性分析
%A 胡启国
%A 王文静
%A 孙宝贤
%A 雷旭东
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 133-136
%D 2012
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.01.33
%X :？为研究非独立悬架在路面行驶时外界环境对车身振动响应的影响，建立了简化的四自由度1/2车辆悬架系统的线性模型；运用随机振动的基本理论，以路面不平度的功率谱密度为输入分析路面不平度等级、行驶车速和车身质量对车身振动的影响。通过MATLAB实例分析，表明车身振动随车速和路面不平度的增加而增大，在不超载的情况下提高承载质量有利于减小车身的振动。
%K MATLAB
%K 路面不平度
%K 振动模型
%K 非独立悬架
%K MATLAB
%K pavementsurfaceroughness
%K vibrationmodel
%K dependentsuspension
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1754.shtml