%0 Journal Article
%T 横置行车道板拱桥加固改造方法研究
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 812-814
%D 2013
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.sup.1.20
%X :？以九曲河大桥加固改造工程为研究背景，归纳总结横置行车道板拱桥的主要病害，并深入分析得出病害产生的主要原因;针对桥梁结构的主要病害及缺陷，提出3种不同的加固改造方案，进行方案比选，认为“利用原主拱肋，加固改造拱上建筑结构，改横铺行车道板为纵铺”的方案更经济，安全性更高，且从根本上改善了横置行车道板的受力缺陷;在建设方“尽早完工”的要求下，笔者提出一种逐跨拆除改造的施工方法，与一次性拆除拱上建筑改造的施工方法相比，采用逐跨拆除改造施工方法能够有效缩短工期，且基本不改变结构受力体系，施工风险性低。
%K 横置行车道板
%K 拱桥
%K 加固改造
%K 方法研究
%K transversedeck
%K archbridge
%K reinforcement
%K researchmethod
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract394.shtml