%0 Journal Article
%T 侧风环境下考虑行车安全的路堤风速场研究
%A 胡朋
%A 潘晓东
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 54-57
%D 2013
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.13
%X :？为研究侧风环境下路堤风速场,建立了有限元模型,对不同高度路基风速场进行了仿真分析；现场实测了侧风环境下的路基风速变化规律,验证了仿真结果的正确性。提出了影响行车安全的计算风速区域。结果表明:路基越高局部风速的增强就越大,上风侧路肩和行车道风速增强最明显,对行车安全影响越大。研究结果提供了侧风环境下高大路堤行车安全的理论基础。
%K 道路工程
%K 行车安全
%K 现场实验和仿真
%K 路堤风速场
%K 侧风
%K highwayengineering
%K drivingsafety
%K fieldtestandsimulation
%K windvelocityfield
%K crosswind
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract99.shtml