%0 Journal Article
%T 基于电阻法的钢桥疲劳裂纹检测方法研究
%A 袁周致远
%A 吉伯海
%A 傅中秋
%A 刘荣
%A 程苗
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 27-31
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.03.07
%X :？基于钢桥面板裂纹出现前后的电阻变化，分析了裂纹附近电阻变化规律及板宽、测点问距和测点布置方式对检测的影响，研究了基于电阻法原理的钢桥疲劳裂纹检测方法。研究表明:电极间距越小检测精度越高;大电极间距适合裂纹位置的初步判断，小电极间距适合裂纹的精确定位。设计了裂纹附近测点分布位置，提出3种电阻法检测的实用方法，建立了疲劳断面损伤率及裂纹等效深度计算公式。U肋部位疲劳裂纹检测试验结论表明:基于电阻法的钢桥裂纹检测技术可行，且具有较好的精度。
%K 桥梁工程
%K 钢桥面板
%K 疲劳裂纹检测
%K 电阻法
%K 断面损伤率
%K bridgeengineering
%K deck
%K fatiguecrackdetecting
%K electricalresistancemethod
%K fracturedamagerate
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract462.shtml