%0 Journal Article
%T 考虑层间接触时基层参数对水泥路面力学特性的影晌
%A 张艳聪
%A 赵队家
%A 刘少文
%A 申俊敏
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 49-52
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.02.11
%X :？建立了WinklerJ也基上考虑层间接触条件的三维结构模型，计算了基层模量、厚度、层间接触状况对水泥由凝土路面面层和基层受力、层间剪切应力及面层翘曲的影响。结果表明:层间接触状态对面层应力和翘曲影响较大，随层间蒙古结状况的减弱，面层应力不断下降，但翘曲愈加显著，层间脱空范围不断扩大;基层模量是影响基层受力的首要因素，基层底部最大应力随模量上升而增大，随层间勃结状况的减弱而降低;层间剪切应力主要发生在板边，随层间秸结状况的减弱而变小，且几乎不随基层模量和厚度变化。
%K 道路工程
%K 力学性能
%K 有限元
%K 水泥泪凝土路面
%K 基层参数
%K roadengineering
%K mechanicalproperty
%K finiteelement
%K cementconcretepavement
%K baseparameters
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract501.shtml